منذ أن بدأ الإنسان في صناعة المركبات ( السيارات ) أمثال العبقري الفرنسي نيكولاس جوسيف كوجنوت عام 1769 م كان الهدف من ذلك اختصار الزمن , وكانت على الموعد لتكون احد عجائب الأرض في تلك الحقبة , ومع أهمية تلك الوسيلة فلم يكن الفرد يقتني السيارة للاحتفاظ بها في ذلك الوقت بل لتحقيق الهدف الاسمى وهو الزمن ايضا .الى أن أضحت صناعة السيارات تسابق الزمن من خلال علامات تجارية مشهورة وبمركبات نادرة وقوية التاسيس لتتحمل عوامل الحياة بكل ما فيها من حراك .ثم تولد التنافس المحموم بين عدد من الدول الصناعية الكبرى لتكون السيارة احد المقتنيات الرئيسية في حياة البشر.

ومنذ مطلع الخمسينات ميلادية , اختلفت أذواق المستخدمين لهذه الآلة المتحركة ما بين مقتني ومحافظ ومصدر فخره انه هاوي ليقتنيها مدى العمر فتجدها مع مرور الوقت تتجدد وتزاد قيمتها وتسر اعين الناضرين, وكأنها لوحة فنية لرسام تشكيلي مشهور تعلو قيمتها مع الزمن , وهنالك فئات أخرى تستخدم الآلة بقسوة ولما صنعت من اجله فقط إلى أن ينتهي عمرها الافتراضي للاستخدام أو القيام بالبيع أو الاستبدال أو إهلاكها .

وقفة شكر

في كل بلاد الأرض هنالك فئة تهوى بشغف اقتناء المركبات العتيقة , وامتهنت حب المحافظة على مركباتهم ( سيارتهم ) واضحى لدى البعض منهم مواقع مميزة في منزله اومتجرة لكي يشهد التاريخ على القيمة لهذا الأثر الجميل , ولما يحمله من ذكريات تعطر المكان بفخر وبأنهم حافظو ا على هذا المكتسب الرائع المتجدد , بل أن هنالك هواة لديها مثل هذا الكنز الفريد لكنها تتوارى عن الأنظار تقديرا لخصوصية الأمر . وكلا الفئات هم محل حفاوتنا وتقديرنا وشكرنا . هنا وجب أن نبادر في إقامة أول كرنفال محلي للسيارات العتيقة , وقد اخترنا كلمة عتيقة بدلا من الاستخدام الشائع ( سيارات قديمة ) فالعتيق هو المحافظ على قيمته الأثرية ولمدد طويلة وذو قيمة مرتفعة وتناسب هذا الكنز والأثر الجميل 

مع تحيات الشركاء      سعيد علي عسيري .. علي عبدالله ال نازح 

www.alpha.events